2016年12月15日，由易車車慧和騰訊社交廣告聯(lián)合主辦的“D造品牌——2016汽車大數(shù)據(jù)營銷峰會”在北京千禧大酒店舉行。峰會旨在基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用，就汽車行業(yè)的營銷發(fā)展，探討并尋求更優(yōu)質(zhì)、高效的創(chuàng)新營銷解決方案。
易車公司CTO 朱磊、騰訊公司副總裁林璟驊、易車公司副總裁朱勁松、易車車慧總經(jīng)理劉琦、騰訊社交廣告副總經(jīng)理張敏毅等出席了此次峰會。此外，東風(fēng)日產(chǎn)、江鈴控股、上海數(shù)據(jù)交易中心、IPG盟博、車輪互聯(lián)、德勤、陽獅媒體中國等大數(shù)據(jù)領(lǐng)域及汽車行業(yè)的各方專家、領(lǐng)袖匯聚一堂，共同探討如何將大數(shù)據(jù)與汽車營銷進(jìn)行更深度的融合與應(yīng)用。
峰會現(xiàn)場，易車公司副總裁朱勁松、騰訊公司副總裁林璟驊共同完成簽約儀式。雙方通過數(shù)據(jù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合及社交媒體資源的深度合作，使得汽車人群洞察更加全面立體化，令汽車品牌與用戶溝通范圍更廣泛、場景更豐富，以提高品牌與受眾見的溝通精準(zhǔn)度及廣告投放效率，共同迎來大數(shù)據(jù)時代汽車行業(yè)營銷新的里程碑。
【易車公司CTO朱磊】
朱磊認(rèn)為“大數(shù)據(jù)營銷是一個跨界的生態(tài)體系，它的行業(yè)垂直化應(yīng)用與發(fā)展，并不在于數(shù)據(jù)本身，而是在于多方協(xié)同的數(shù)據(jù)平臺。對于汽車行業(yè)，對汽車數(shù)據(jù)、全網(wǎng)數(shù)據(jù)和線下數(shù)據(jù)的全面整合才是真正創(chuàng)造商業(yè)價值的大數(shù)據(jù)”。
【騰訊公司副總裁林璟驊】
林璟驊表示“騰訊社交廣告平臺的廣度和深度與易車車慧在汽車垂直領(lǐng)域的專業(yè)度相結(jié)合產(chǎn)生巨大的裂變效應(yīng)。以跨平臺海量數(shù)據(jù)整合能力、豐富優(yōu)質(zhì)的流量及場景聚合能力以及貫通產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺的營銷體系，為汽車品牌帶來‘精準(zhǔn)’的大數(shù)據(jù)營銷新模式，全面驅(qū)動營銷目標(biāo)的達(dá)成。”
數(shù)據(jù)助推，品牌、效果雙提升
易車車慧總經(jīng)理劉琦在“D造品牌”主題演講中，多維地闡釋了大數(shù)據(jù)時代數(shù)據(jù)對汽車品牌塑造的重要作用。劉琦指出，汽車企業(yè)無論是做品牌營銷還是做效果營銷，都應(yīng)該做好兩點(diǎn)“找對人、說對話”。因此，如今的程序化購買早已不再只是效果營銷，在品牌端同樣可以幫助企業(yè)提升營銷效率。
【易車車慧總經(jīng)理劉琦】
數(shù)據(jù)及程序化購買對汽車品牌營銷的應(yīng)用方向主要涵蓋以下幾點(diǎn)：
第一、數(shù)據(jù)洞察層面，車慧介紹了以“人”為核心和以“車”為核心兩個維度的洞察，同時也介紹了大數(shù)據(jù)層面的規(guī)劃：2017，車慧將更好的融合數(shù)據(jù)，持續(xù)挖掘數(shù)據(jù)并將能力開放，使整個行業(yè)受益，為汽車行業(yè)創(chuàng)造更大價值。
第二，程序化廣告層面，隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷的移動化、大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用技術(shù)的不斷成熟，通過私有程序化交易已逐步成為汽車品牌廣告采買的趨勢。并表示，未來數(shù)據(jù)會加速融合、汽車品牌廣告將快速擁抱程序化、程序化購買媒體類型也將更加多樣化的發(fā)展趨勢。
第三，汽車受眾全生命周期應(yīng)用層面，已逐步貫穿與滿足從“售前—售中—售后—二次購買”全方位需求，并以實際的應(yīng)用案例充分闡釋了數(shù)據(jù)在品牌營銷從戰(zhàn)略制定，到營銷規(guī)劃，再到投放優(yōu)化以及后期營銷指導(dǎo)、應(yīng)用等全營銷周期中所起到的重要作用。
以數(shù)為據(jù)，打造核心數(shù)據(jù)生態(tài)
騰訊社交廣告副總經(jīng)理張敏毅在《數(shù)據(jù)賦能，智領(lǐng)先機(jī)》的主題演講中指出，“我們生活在一個割裂的世界，垂直領(lǐng)域與核心互聯(lián)網(wǎng)平臺是一個個數(shù)據(jù)孤島，造成了營銷目標(biāo)與武器系統(tǒng)割裂的現(xiàn)象，我們需要做的是“以數(shù)為據(jù)，打造核心數(shù)據(jù)生態(tài)”。
【騰訊社交廣告副總經(jīng)理張敏毅】
一方面，騰訊社交廣告依托微信、QQ、Qzone等自身強(qiáng)勢社交平臺，通過與易車車慧、滴滴打車、同程旅游、樂居等垂直平臺以及京東、大眾點(diǎn)評、58、搜狗等豐富的第三方平臺的合作共建騰訊數(shù)據(jù)營銷生態(tài)。同時，騰訊社交廣告基于騰訊社交獨(dú)有的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，形成了以“數(shù)據(jù)洞察和場景聚合”為核心的社交+垂直的數(shù)據(jù)合作框架，實現(xiàn)了騰訊多維生活平通共建留資。
基于以上優(yōu)勢，騰訊社交廣告已與寶馬、奧迪等全球領(lǐng)先的廣告主進(jìn)行了深度數(shù)據(jù)營銷合作，合作規(guī)模覆蓋市場90%以上廣告主。極具創(chuàng)新的是，騰訊社交廣告通過到店指數(shù)、置換策略、區(qū)域策略等營銷利器，實現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的營銷升級。
最后，張敏毅表示“與易車車慧的戰(zhàn)略合作，打造了一站式數(shù)據(jù)營銷閉環(huán)，是以增值服務(wù)為核心的價值鏈融合典范，實現(xiàn)了新數(shù)據(jù)、新創(chuàng)意和新技術(shù)的完美銜接。
多方共話，數(shù)據(jù)汽車營銷升級
【東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)據(jù)營銷公司總經(jīng)理張征】
東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)據(jù)營銷公司總經(jīng)理張征從車企的角度為我們做了《大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)的困局與破局》的主題演講，他指出目前汽車行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用陷入困局，無法做到通過數(shù)據(jù)改善問題和銷售產(chǎn)品，其原因在于汽車行業(yè)數(shù)據(jù)交互少、質(zhì)量低、應(yīng)用淺。對此，車企應(yīng)從三點(diǎn)思路入手：即數(shù)據(jù)單一；缺少業(yè)務(wù)場景交互數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性與及時性差。同時，張征提出了解決方案——與電商平臺、媒體合作，進(jìn)行數(shù)據(jù)整合；與廣點(diǎn)通合作打通數(shù)據(jù)鏈條，挖掘潛客；利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓客戶參與數(shù)據(jù)交互；通過智能客服的多樣式富媒體服務(wù)，吸引客戶參與互動。
此外，上海數(shù)據(jù)交易中心CEO湯奇峰、德勤大中華區(qū)CRM與數(shù)字營銷總監(jiān)靳濤、陽獅媒體中國DTI團(tuán)隊產(chǎn)品及合作伙伴商務(wù)總監(jiān)時基聰分別做了《深解數(shù)據(jù)驅(qū)動：從過去到未來》、《數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)營銷轉(zhuǎn)型》、《“數(shù)”立品牌——數(shù)據(jù)時代的品牌驅(qū)動力》主題演講，從各個維度分析和論證了數(shù)據(jù)對于品牌締造的重要意義。
圓桌論壇環(huán)節(jié)，江鈴控股有限公司營銷公司副總經(jīng)理潘欣欣、IPG盟博中國區(qū)首席數(shù)字官章健、騰訊社交廣告品牌廣告業(yè)務(wù)高級總監(jiān)盧成麒、車慧副總經(jīng)理興頔、車輪聯(lián)合創(chuàng)始人關(guān)勇從各自角度分享了“數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車品牌營銷升級”的實戰(zhàn)經(jīng)驗和趨勢。
峰會的圓滿落幕，標(biāo)志著由騰訊社交廣告與易車車慧共同開啟的戰(zhàn)略合作，將為汽車行業(yè)帶來更多創(chuàng)新、高效且具有實操性的解決方案，將為汽車行業(yè)數(shù)據(jù)營銷開創(chuàng)新篇章！
